Египетский мост — одна из самых необычных переправ Санкт-Петербурга. Мост через Фонтанку украшен чугунными сфинксами в египетском стиле — отголосок увлечения Египтом в Европе XIX века. Мост знаменит обрушением 1905 года, легендами о «проклятии сфинксов» и своим обликом, не похожим ни на один другой мост города.
История строительства Египетского моста
Первый Египетский мост через Фонтанку построен в 1826 году — одновременно с Банковским и Львиным мостами. Это была цепная подвесная переправа в египетском стиле. Проект разработали инженеры Треттер и Христианович. Мост связал два берега Фонтанки в историческом районе Коломны — одном из старейших районов Санкт-Петербурга, расположенном между Мойкой и Невой.
Название моста связано с декором: порталы в виде египетских пилонов, иероглифы на решётках, чугунные сфинксы на постаментах. В XIX веке в Европе царила «египтомания» — мода на всё, связанное с Египтом, после похода Наполеона. Санкт-Петербург не остался в стороне: помимо моста, в городе появились сфинксы на набережной Невы у Академии художеств.
Сфинксы — украшение моста
Четыре сфинкса — главное украшение моста. Скульптуры отлиты из чугуна по модели Петра Першина. Сфинксы установлены на гранитных постаментах по углам переправы. Внутри фигур — крепления для несущих цепей (в первой версии моста). При строительстве нового моста в 1955 году оригинальные скульптуры сохранили и установили на прежние места.
Существует спор о перевернутости сфинксов — они смотрят не на реку, а от неё. Одни считают это ошибкой при реставрации, другие — оригинальным решением: сфинксы «охраняют» мост от проходящих по нему людей, а не от воды.
Обрушение 1905 года
20 января 1905 года первый Египетский мост обрушился. По переправе проходил кавалерийский эскадрон — мерный шаг лошадей в ногу вызвал резонанс несущих цепей. Конструкция не выдержала, и мост рухнул в Фонтанку. Погибших не было — солдаты, лошади и случайные прохожие оказались в ледяной воде, но все спаслись. Событие запечатлел художник И. Репин в наброске с натуры.
Обрушение стало классическим примером резонансных колебаний — случай изучают в инженерных вузах по сей день. После катастрофы на месте моста установили временную деревянную переправу, которая простояла 50 лет.
Новый мост и реставрация
Новый Египетский мост построен в 1955 году — это уже не цепная, а балочная конструкция. Оригинальные чугунные сфинксы сохранены и установлены на новый мост. Последняя реставрация прошла в 1989 году — обновили покрытие, решётки и постаменты скульптур.
| Параметр | Первый мост (1826) | Новый мост (1955) |
|---|---|---|
| Конструкция | Цепной подвесной | Балочный |
| Длина | 42,6 м | 44 м |
| Ширина | 12 м | 27 м |
| Инженер | Треттер, Христианович | В.В. Демченко |
| Скульптуры | 4 сфинкса (П. Першин) | Те же оригинальные сфинксы |
| Реставрация | — | 1989 год |
Легенды Египетского моста
Вокруг Египетского моста сложилось несколько легенд. «Проклятие сфинксов» — говорят, мост обрушился потому что солдаты не поклонились сфинксам и прошли мимо без уважения. По другой легенде, сфинксы исполняют желания — нужно потереть лапу и загадать. Третья легенда связана с перевернутостью скульптур — якобы это ошибка реставраторов, и сфинксы «обижены» за неправильную установку.
Как добраться и что рядом
Египетский мост расположен в районе Коломны — между Мойкой и Фонтанкой. Ближайшие станции метро — «Садовая» и «Технологический институт» (10–15 минут пешком). Рядом — Мариинский театр, Никольский собор, набережная Фонтанки.
С воды Египетский мост виден при прогулке по реке Фонтанка на катере. Маршрут проходит под мостом — сфинксы видны на уровне глаз. Чтобы арендовать катер для прогулки по Фонтанке — от 7 000 руб/час, капитан и топливо включены.
